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羅茨鼓風(fēng)機過熱的原因有哪些?

文章出處:羅茨風(fēng)機廠家 發(fā)布時間:2023-12-06 點擊數(shù):

  羅茨鼓風(fēng)機過熱是怎么回事?這個現(xiàn)象你那里是否也存在?

  羅茨鼓風(fēng)機過熱,這個問題令很多網(wǎng)友頭疼,看下這位網(wǎng)友的問題吧,有一臺羅茨鼓風(fēng)機安裝好之后,運行一個小時后,出現(xiàn)皮帶輪軸承嚴(yán)重發(fā)熱的情況,這是怎么回事?

  該網(wǎng)友出現(xiàn)的風(fēng)機過熱有兩個部分,首先是皮帶輪過熱,其次是軸承嚴(yán)重過熱,通過該與該網(wǎng)友互動,可以了解到,該羅茨風(fēng)機屬于二次維修風(fēng)機,應(yīng)該是使用了有一定的年限了,經(jīng)過維修之后,更換過齒輪、軸承、皮帶,針對這類大修過的風(fēng)機,導(dǎo)致風(fēng)機發(fā)熱的原因可能有以下幾點:

  1、軸承問題

  軸承在安裝的時候如果存在問題,導(dǎo)致軸承的游隙過小,快速轉(zhuǎn)到下,會產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致軸承溫度過高,甚至風(fēng)機整機的溫度過高。加油過多,滾動軸承加油量一般為軸承室容積的1/3至1/2,最多不超過2/3。軸承配合過緊,裝配后軸承游隙(即安裝游隙)過小。軸承軸向膨脹余量不夠,軸承壓蓋壓得過緊。

  潤滑脂占軸承室的容積不是越多越好,潤滑油一般到齒輪公法線,軸承用的是什么類型的,在驅(qū)端的話,一般驅(qū)動用調(diào)心,從動用滾珠,羅茨風(fēng)機可能是驅(qū)端安裝壓的太緊了,如果不是的話那就是軸承有問題。

  2、齒輪安裝間隙過小

  齒輪與齒輪的嚙合有一定的標(biāo)準(zhǔn),不能嚙合面積過大,嚙合太緊,便會導(dǎo)致齒輪的相互摩擦,導(dǎo)致生熱過多。

  3、機頭電機不在同一水平位置

  機頭與電機的皮帶來不在同一水平位置,導(dǎo)致皮帶與皮帶輪之間存在一定的相互摩擦,導(dǎo)致熱量產(chǎn)生,造成皮帶輪的溫度升高。

  關(guān)于羅茨風(fēng)機過熱的問題,三牛風(fēng)機在之前的文章中也有所提及,如果您有興趣,可以一起來看下這篇文章:羅茨風(fēng)機過熱的原因

  羅茨鼓風(fēng)機過熱有時不是故障問題,有時可能只是我們的一個失誤操作,如管道閘閥未全部放開,只放開了一部分,導(dǎo)致鼓風(fēng)機出現(xiàn)超壓的情況,具體工況環(huán)境下,需要具體的分析,有些客戶初次使用羅茨風(fēng)機,不進(jìn)行科學(xué)合理的操作,也往往導(dǎo)致羅茨風(fēng)機出現(xiàn)這樣那樣的問題,一旦出現(xiàn)問題,風(fēng)機往往會出現(xiàn)過熱的情況,所以,羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)過熱的情況,是一個較為普遍存在的現(xiàn)象,即便是正常工作的羅茨鼓風(fēng)機,在運轉(zhuǎn)的時候,也會釋放大量的熱量,羅茨鼓風(fēng)機屬于強制輸送設(shè)備,壓縮空氣,自然會產(chǎn)生一定的熱量。

  如果我們的羅茨風(fēng)機存在過熱的現(xiàn)象,該如何進(jìn)行解決呢?三牛風(fēng)機提供以下幾點建議,希望能夠幫助到各位網(wǎng)友:

  1、首先我們需要確定,產(chǎn)生熱量的原因,確定好產(chǎn)生熱量的原因之后,我們才能對癥下藥,進(jìn)行故障的處理;

  2、找到故障原因之后,如果是自己能夠解決的問題,那么我們自己解決便可,有些客戶存在有技術(shù)部門,很多技術(shù)員工技術(shù)過硬,完全可以進(jìn)行故障的修復(fù);自己進(jìn)行維修便可,有些客戶對于技術(shù)不在行,可以選擇廠家進(jìn)行維修。

  3、新設(shè)備出現(xiàn)故障問題,我們建議返廠維修,可以保證設(shè)備的使用壽命,設(shè)備返廠之后會進(jìn)行各項檢查,再返回給客戶。

  4、老設(shè)備,我們建議自行維修,或者尋找就近的廠家進(jìn)行維修,其次,針對大型的羅茨鼓風(fēng)機,我們建議自行維修,原因是,大型羅茨鼓風(fēng)機,維修費用昂貴,有自己的技術(shù)工人,能夠節(jié)省一定的開支。


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